Begrænset af motorbatteriers lave temperaturmodstand reduceres vinterenergikøretøjer generelt mere eller mindre. Faktisk er strømbatteriet ikke kun bange for lav temperatur, men også bange for høj temperatur. Sommeren er kommet, hvad er forholdsreglerne ved brug af nye energikøretøjer?
1. undgå eksponering. Uanset om det er en brændstofbil eller en elbil, bør sommeren undgå sollys. På den ene side vil det forårsage skade på bilens lak og interiør; på den anden side vil den høje temperatur forårsaget af lang eksponering også være ugunstig for maskindele og batterier i køretøjet, såsom at reducere batteriets aktivitet.
Der er også hændelser med batteribrande i elbiler ved høje temperaturer, så vi stopper og forsøger at parkere elbiler i skyggen.
2. lad ikke op ved høj temperatur. Om sommeren med høj temperatur, og når elbiler oplades, producerer de også varme. En kombination af de to betingelser fører til for høj temperatur på batterier og opladere. Derfor skal du ved opladning være opmærksom på opladning på et køligt og ventileret sted.
3. prøv ikke at oplade på regnfulde dage. Vandtætningen af den almindelige opladningsbunke er en meget streng standard. Opladningsportens design er for det meste uden elektricitet, og materialet i nærheden af ladeporten er også isolerende. Så i almindelige regnvejrsdage er opladning af elektriske køretøjer absolut ikke noget problem. Men det skal bemærkes, at lynhøjspænding er let at beskadige elektriske køretøjer og opladningsfaciliteter.
4. Vær opmærksom på vejens overfladevand, vand for dybt kan ikke passere. Sommer Regnvand, kraftig nedbør, vejen vil nogle gange virke mere seriøst vand. Dybhavsområder risikerer ikke at bevæge sig fremad, hvilket kan forhindre vejproblemer forårsaget af skader på køretøjer. Det antydes, at når vandet er mindre end 20 cm, kan det passere sikkert, men det kræver langsom passage.
5. Vær opmærksom på klimaanlæggets indvirkning på køretøjets levetid. Om sommeren skal nye energikøretøjer med aircondition have indflydelse på kilometertal. Fordi den elektriske kompressors strøm kommer fra strømbatteriet. Tænd for klimaanlægget, og reducer kilometertal på 15 til 20 kilometer i timen. Derfor er det nødvendigt at afkøle til den passende temperatur så hurtigt som muligt og derefter justere vindhastigheden og temperaturen i tide for at opnå effekten af at reducere energiforbruget.
